- Ещё одна Prey 2, которую мы потеряли:... (617)
- Apple теперь будет платить меньше по... (452)
- Ретро-видеокарты GeForce снова в России: в... (672)
- В России вновь начали продавать GeForce GTX... (536)
- Российский атомоход впервые провел судно... (598)
- Перемещения по городу в реальном времени: в... (625)
- Российский авторынок легковых машин начал... (678)
- Илон Маск заявил, что Tesla собирается... (648)
- Рекордная для Xiaomi батарея на 9000 мАч,... (1500)
- Между Москвой и Санкт-Петербургом... (1341)
- Чудеса на российском авторынке: Mazda и... (1239)
- 14-дюймовый 18-миллиметровый ноутбук массой... (704)
- Плоские экраны с частотой более 200 Гц и... (1379)
- Marathon скоро выйдет из тени — на Xbox... (683)
- Чем кормить марсианских колонистов. NASA... (1410)
- США переживают крупнейший за четверть века... (817)
Новейший российский 750-сильный двигатель ВК-650В впервые продемонстрировали публике
Дата: 2025-02-12 11:22
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые представила авиационный двигатель ВК-650В для вертолетов легкого класса на выставке Aero India. Он может использоваться как на российских вертолетах, так и на зарубежных перспективных летательных аппаратах.
«В линейке ОДК уже есть серийные силовые установки для тяжелых вертолетов, теперь создан двигатель для легких вертолетов. Новейший двигатель ВК-650В может заинтересовать наших зарубежных коллег, так как по многим техническим характеристикам он превосходит иностранные аналоги. Россию и Индию связывает многолетний опыт сотрудничества, и мы можем расширить наше партнерство за счет новых совместных проектов», — отметил заместитель генерального директора по стратегии и программно-проектному управлению Михаил Ремизов.
Фото ОДК Российский двигатель ВК-650В создан с применением современных технологий и с использованием передовых материалов. Он имеет мощность на взлетном режиме 650 л.с., на чрезвычайном режиме мощность увеличена до 750 л.с. Разработчики относят к преимуществам модульность конструкции, автономную масляную систему закрытого типа, а также высокий ресурс двигателя и цифровую систему автоматического регулирования типа FADEC.
Ранее двигатель ВК-650В получил сертификат типа в России и готов к серийному производству. Он будет устанавливаться на российские вертолеты легкого класса Ка-226Т, «Ансат» и Ми-34.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Крупнейший производитель iPhone готов спасти Nissan, но не купить
К концу января стало понятно, что соглашение о стратегическом сотрудничестве между Nissan и Honda не выльется в объединение этих японских автопроизводителей, но после развала переговоров между ними начала активно обсуждаться идея о возможной роли Foxconn в спасении бизнеса Nissan Motor. Руководство первой из компаний дало понять, что желает сотрудничать с Nissan, но не...
ChatGPT и другие ИИ-боты оказались ужасными пересказчиками новостей, показало исследование BBC
Четыре самых популярных в мире чат-бота с искусственным интеллектом допускают слишком много ошибок при подготовке сводок новостных материалов, показало исследование BBC. Неточности отмечены более чем в половине случаев. Источник изображения: Growtika /...
Улучшенная версия Neverwinter Nights 2 засветилась в базе данных Steam — со всеми дополнениями и поддержкой русского языка
Вышедшая в 2006 году фэнтезийная ролевая игра Neverwinter Nights 2 от разработчиков из студии Obsidian Entertainment, похоже, готовится получить новую жизнь благодаря стараниям компании Aspyr Media. Источник изображения:
Бу Андерссон, под руководством которого АвтоВАЗ выпустил Lada Vesta и Lada Xray, назвал Lada Iskra современным автомобилем
Бу Андерссон, который ранее возглавлял АвтоВАЗ, заявил изданию «Коммерсант», что считает новую модель Lada Iskra современной машиной. «Lada Iskra мне кажется современным автомобилем. В любом случае это будет хорошее развитие модельного ряда компании и станет отличным дополнением к Lada Vesta. Насколько я понимаю, Iskra призвана заменить Lada Granta. Эта модель сейчас хорошо...